Praha 12. července (ČTK) - V Česku přibylo v prvním pololetí letošního roku zhruba 137.000 vozidel se sjednaným povinným pojištěním odpovědnosti z provozu.
Devět milionů vozidel a stále roste
Povinné ručení mělo v Česku na konci prvního pololetí roku 2026 sjednáno přibližně 9,9 milionu vozidel. Vyplývá to z aktuálních dat České kanceláře pojistitelů (ČKP), podle kterých letos přibylo zhruba 137 tisíc nově pojištěných vozidel.Ne všichni řidiči si ale povinnost splnili. Podle dřívějších odhadů ČKP jezdí po českých silnicích stále přibližně 120.000 nepojištěných vozidel.
Tempo růstu se zpomaluje
Přírůstek 137.000 vozidel za půl roku sice zní impozantně, v porovnání s minulými lety ale jde spíše o mírnější tempo. Loni se počet pojištěných vozidel zvýšil o 207.000, předloni dokonce o 277.000 a v roce 2023 o 243.000.
Čísla tak naznačují, že český vozový park sice dál roste, ale už ne takovým tempem jako v předchozích letech.
Kdo vede žebříček pojišťoven
Nejvíc pojištěných vozidel má v prvním pololetí na kontě Generali Česká pojišťovna s 2,239 milionu smluv. Těsně za ní následuje Kooperativa s 1,729 milionu vozů.
Žebříček doplňují Česká podnikatelská pojišťovna s 1,483 milionu vozidel, Allianz s 1,368 milionu a Uniqa s 843.000 pojištěnými auty.
Jak se stanovuje cena povinného ručení
Na českém trhu nabízí povinné ručení celkem 12 pojišťoven. Většina z nich stanovuje sazby podle celé řady kritérií. Rozhoduje věk a bydliště řidiče, stáří vozidla, objem a výkon motoru, ale i počet najetých kilometrů.
Zákon přitom nedává majitelům vozidel na výběr. Povinné ručení musí mít každý dopravní prostředek, který dostal registrační značku nebo technický průkaz.
Co se stane bez povinného ručení
Co se stane, když nehodu způsobí řidič bez povinného ručení? V takovém případě nastupuje ČKP, která hradí částky, jež se jí nepodaří vymoci přímo od nepojištěných viníků.
Peníze na to čerpá z garančního fondu. Ten naplňují samotné pojišťovny z pojistného, které vyberou na povinném ručení od poctivých řidičů.
Cena bezstarostnosti
Za suchými čísly statistik se skrývá jednoduchá pravda. Povinné ručení funguje jako tichá pojistka důvěry mezi řidiči. Každý, kdo si ho poctivě platí, spoluvytváří systém, který dokáže pomoct i tam, kde selže odpovědnost jiného.
A právě proto zůstává těch 120.000 nepojištěných vozidel víc než jen statistickým detailem. Je to připomínka, že bezpečí na silnicích nestojí jen na technice a předpisech, ale i na tom, zda si každý z nás plní svůj díl závazku vůči ostatním.
Zdroj: ČTK